World Endurance

Il punto della stagione - Prima parte
Ferrari regna, deludono Toyota e Porsche

Michele Montesano - XPB Images Con l’arrivo della pausa estiva, e i motori delle Hypercar spenti, si possono tirare le somm...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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formula 1

Griglia invertita per le gare Sprint
Questo sarà il futuro del Mondiale F1

Massimo Costa - XPB ImagesAl website The-Race, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha rivelato che per il futuro, ma non nel ...

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Rally

Ogier al via del Rally del Paraguay
per tentare la conquista del nono titolo

Michele Montesano Al suo esordio nel WRC, il Rally del Paraguay si preannuncia estremamente combattuto. Sui caratteristici ...

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13 Ott 2011 [22:21]

Diesel rallentati per il mondiale 2012

Una nuova serie di regole sarà messa in opera dall'ACO in vista del Mondiale Endurance 2012. Le vetture diesel saranno dotate di restrittori più penalizzanti, oltre a soffrire di una riduzione di 0.2 bar della pressione del turbo e di una riduzione del serbatoio da 65 a 60 litri. In più, le "pinne" sul cofano diventeranno obbligatorie per tutti i prototipi, così come le telecamere posteriori in GT. In più gli specchietti dovranno essere ingranditi e dotati di una modalità "notturna".

Per quanto riguarda i punteggi, si utilizzerà lo stesso sistema della Formula 1, con l'eccezione di Le Mans, dove i punti saranno raddoppiati. Un bonus da un punto sarà dato a tutti i polesitter.