formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

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formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

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Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

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Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

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Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

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World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

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13 Ott 2011 [22:21]

Diesel rallentati per il mondiale 2012

Una nuova serie di regole sarà messa in opera dall'ACO in vista del Mondiale Endurance 2012. Le vetture diesel saranno dotate di restrittori più penalizzanti, oltre a soffrire di una riduzione di 0.2 bar della pressione del turbo e di una riduzione del serbatoio da 65 a 60 litri. In più, le "pinne" sul cofano diventeranno obbligatorie per tutti i prototipi, così come le telecamere posteriori in GT. In più gli specchietti dovranno essere ingranditi e dotati di una modalità "notturna".

Per quanto riguarda i punteggi, si utilizzerà lo stesso sistema della Formula 1, con l'eccezione di Le Mans, dove i punti saranno raddoppiati. Un bonus da un punto sarà dato a tutti i polesitter.