formula 1

La presentazione Cadillac
"Non saremo come gli altri team"

In occasione del GP di Miami, si è svolto il lancio ufficiale del team Cadillac, l'undicesima squadra che parteciperà al...

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F4 French

Digione - Gara 3
Munoz sa solo vincere

Davide Attanasio Primo round, Nogaro: primo, quarto, primo. Secondo round, Digione: primo, quarto, primo. Aggiungere, poi, ...

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IMSA

Laguna Seca - Qualifica
Vanthoor cala il poker, Altoè pole in GT

Michele Montesano Anche sul circuito di Laguna Seca Dries Vanthoor si è confermato il pilota più veloce dell’IMSA SportsCar...

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indycar

Indy Road - Gara
Palou mette tutti in riga

Carlo Luciani Ormai è diventata un’abitudine per Alex Palou, che anche ad Indianapolis non ha avuto rivali sul GP disputato...

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World Endurance

Spa – Gara: tripudio Ferrari
Doppietta in Hypercar e vittoria in GT

Michele Montesano Inarrestabile Ferrari. Il Cavallino Rampante ha proseguito il suo dominio nel FIA WEC anche nella 6 Ore d...

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F4 French

Digione - Gara 2
Dorison poi i rookie Bolliet e Iglesias

Massimo CostaArthur Dorison è il pilota delle gare 2, quelle con lo schieramento invertito in base ai primi dieci della qual...

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17 Giu 2007 [23:53]

Driver's Trophy - Al Mugello vittoria di Franco Greco

Franco Greco su Porsche 996 si aggiudica il primo schieramento (Super Salita – S1 – D2 – GT – 24h Special) della quarta prova del Driver’s Trophy 2007 di scena al Circuito internazionale del Mugello. Partito dalla pole il suo spunto è buono e gli consente di mantenere le testa per le prime tornate. Cattiva partenza invece per Sordi (Alfa 155 GTA) che dalla seconda piazza scivola in quinta posizione. Il suo passo di gara è però decisamente migliore degli altri e già al secondo giro passa in testa. La sua corsa finisce però al decimo giro per problemi meccanici, lasciando così via libera a Greco sul podio insieme a Fondi e Mengozzi anche loro su Porsche 996.

Vittoria di Montalbano (Alfa 147 Cup) nel secondo schieramento che include i Gruppi A-N, 147 Cup, Megane Game, Diesel, Lotus Elise Trophy. Terzo in griglia riesce ad approfittare al meglio dei problemi di Pugliese e Bernotti e a non perdere la concentrazione una volta in testa anche durante i tre giri passati nel finale dietro alla Safety Car per un contatto nelle retrovie.
gdlracingTatuus