Dubbi sulla legalità della Porsche 919

I test collettivi di Le Mans non sono ancora iniziati e già arrivano le prime controversie. Sotto la lente di ingrandimento è la Porsche 919 Hybrid nella sua ultima configurazione. I rivali avrebbero contestato la flessibilità della parte posteriore del cofano, che anziché coprirlo, “gira attorno” al crash box. La soluzione del cofano flessibile si usava anche in Toyota, ma i giapponesi avevano rinunciato ad utilizzarla. Alcuni, secondo Racecar Engineering, dubiterebbero anche della conformazione stessa del cofano, e della sua lunghezza, dato che sporge di pochi millimetri oltre l’estrattore posteriore.