Dubbi sulla legalità dell'alettone McLaren

Mancano poche ore all'inizio del mondiale di F.1 ed ecco che puntuale si scatenano le prime polemiche. L'anno scorso era finita nel tritacarne la Brawn, ora è la McLaren. Christian Horner della Red Bull ha rivelato ad Autosport che vi sono dubbi sulla effettiva legalità dell'alettone posteriore della McLaren-Mercedes MP4-25. Secondo il team manager del team di Sebastian Vettel e Mark Webber, la forma dell'airbox e del cofano motore che si raccordano all'ala posteriore, potrebbe tenere fermo l'alettone offrendo una resa migliore.