formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

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F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

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World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

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Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

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La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

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Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

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29 Apr 2015 [23:09]

Due Audi a basso carico per Spa

Va controcorrente l'Audi per Spa-Francorchamps. La casa di Ingolstadt, che era attesa al debutto con la variante della R18 a basso carico, ha deciso, al contrario dei rivali di Porsche e Toyota, di applicare il pacchetto alle due vetture "titolari" di Andre Lotterer, Benoit Treluyer e Marcel Fassler oltre a Lucas Di Grassi, Oliver Jarvis and Loic Duval. La vettura del trio Bonanomi-Albuquerque-Rast sarà invece con la stessa configurazione di Silverstone, anche se la scelta è dovuta solo "all'approvvigionamento dei componenti". L'Audi ha anche fatto sapere che, se le performance saranno quelle attese, i due telai numero 7 e 8 saranno quelli utilizzati nel test day di Le Mans.
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