formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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29 Apr 2015 [23:09]

Due Audi a basso carico per Spa

Va controcorrente l'Audi per Spa-Francorchamps. La casa di Ingolstadt, che era attesa al debutto con la variante della R18 a basso carico, ha deciso, al contrario dei rivali di Porsche e Toyota, di applicare il pacchetto alle due vetture "titolari" di Andre Lotterer, Benoit Treluyer e Marcel Fassler oltre a Lucas Di Grassi, Oliver Jarvis and Loic Duval. La vettura del trio Bonanomi-Albuquerque-Rast sarà invece con la stessa configurazione di Silverstone, anche se la scelta è dovuta solo "all'approvvigionamento dei componenti". L'Audi ha anche fatto sapere che, se le performance saranno quelle attese, i due telai numero 7 e 8 saranno quelli utilizzati nel test day di Le Mans.
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