World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

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FIA Formula 2

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Câmara nuovamente in pole

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27 Mar 2014 [10:16]

Due auto ma ancora guai per la Porsche

In casa Porsche si è completato il primo test del progetto 919H utilizzando due vetture. Solo alla vigilia dei test collettivi pre-stagione dell'ACO gli uomini di Weissach sono infatti riusciti a mettere in pista due esemplari per una prova vera che - come ha spiegato il Team Principal Andreas Seidl - ha riguardato la simulazione di un weekend di una 6 ore con il completamento di oltre 4700 chilometri.

Non è stato però confermato se tutti i sistemi ibridi siano stati utilizzati, né è stata ancora comunicata la classe energetica della vettura. Sono infatti ancora presenti guai di affidabilità. Una grande sfida da risolvere quando manca meno di un mese alla 6 Ore di Silverstone.

Ciò nonostante, in Porsche sono ottimisti. "Il test ci ha mostrato dove dobbiamo migliorare in termini di affidabilità. Stiamo andando nella giusta direzione… utilizzeremo i test al Paul Ricard per mettere a punto i dettagli e le procedure in ottica gara…"
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA