formula 1

Il CEO De Meo lascia Renault
Quali contraccolpi per i team F1 e WEC?

Dopo 5 anni alla guida del Gruppo Renault, Luca de Meo ha annunciato la sua decisione di dimettersi e di intraprendere nuove...

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Rally

Rally di Polonia
Sesks domina, Marczyk sale in vetta

Michele Montesano Tornato a calcare il palcoscenico del FIA ERC, Martinš Sesks ha conquistato una vittoria schiacciare nel ...

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24 ore le mans

Squalificata per irregolarità tecnica
la Ferrari di Fuoco-Molina-Nielsen

Michele Montesano Anche dopo la bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2025 non smette di riservare sorprese. Nella serat...

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24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

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formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

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Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

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27 Lug 2011 [17:27]

È online il Magazine Dallara n.14

È arrivato il Dallara Magazine online numero 14. Al suo interno, una intervista esclusiva all'ingegner Gianpaolo Dallara che spiega i segreti della nuova monoposto F.3 e il futuro della categoria. A seguire, l'ad della factory italiana, Andrea Pontremoli racconta come procedono i lavori della nuova base Dallara in USA. Emanuele Pirro e Daniel Ricciardo, passato e presente della F.1, spiegano il loro rapporto con la Dallara. Infine, scopriamo il particolare rapporto che vi è tra la Dallara e l'autodromo di Varano, che sorge a poche centinaia di metri dalla factory. Tutto questo lo potrete leggere cliccando sulla copertina del Mag Dallara presente nella nostra sezione dedicata oppure direttamente sul sito www.dallara.it.
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