GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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27 Lug 2011 [17:27]

È online il Magazine Dallara n.14

È arrivato il Dallara Magazine online numero 14. Al suo interno, una intervista esclusiva all'ingegner Gianpaolo Dallara che spiega i segreti della nuova monoposto F.3 e il futuro della categoria. A seguire, l'ad della factory italiana, Andrea Pontremoli racconta come procedono i lavori della nuova base Dallara in USA. Emanuele Pirro e Daniel Ricciardo, passato e presente della F.1, spiegano il loro rapporto con la Dallara. Infine, scopriamo il particolare rapporto che vi è tra la Dallara e l'autodromo di Varano, che sorge a poche centinaia di metri dalla factory. Tutto questo lo potrete leggere cliccando sulla copertina del Mag Dallara presente nella nostra sezione dedicata oppure direttamente sul sito www.dallara.it.
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