Ebimotors (Porsche) e Ceccato (BMW)
si preparano per la serie Endurance

Ebimotors si prepara a essere tra i protagonisti del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, confermando il proprio impegno con la Porsche 911 GT3 R Evo. Una presenza nel segno della continuità per la squadra guidata da Enrico Borghi, storico punto di riferimento del paddock tricolore, capace negli anni di costruire una struttura vincente e di conquistare numerosi titoli con le vetture della casa di Stoccarda.

Per l’ennesima stagione di corse, la compagine comasca sceglie la serie Endurance affidandosi ad un equipaggio che mescola affiatamento e nuove ambizioni. Al consolidato binomio formato da Paolo Venerosi e Alessandro Baccani, protagonisti delle ultime stagioni della serie Sprint e legati anche da una solida amicizia fuori dalla pista, si aggiunge il giovane Leonardo Caglioni.

Il 22enne pilota bergamasco rappresenta un innesto di qualità, reduce da una intensa stagione di corse molto positiva con BMW, disputata sia nella Sprint che nell’Endurance, Caglioni porta in dote velocità e determinazione. Il suo arrivo completa una line-up che punta a fare un passo in avanti e a inserirsi con continuità nelle posizioni di vertice.

Ceccato Racing ha ufficializzato sui suoi social quattro dei sei piloti che prenderanno parte al Campionato Italiano Gran Turismo Endurance con le due BMW M4 GT3 Evo, anticipando una line-up che promette qualità e prospettiva internazionale.

In attesa della definizione degli equipaggi, la squadra padovana ha scelto di puntare su un mix di giovani emergenti e profili già rodati in contesti di alto livello. A guidare il gruppo è senza dubbio Filip Ugran, ventitreenne romeno con un curriculum di spessore: dopo le esperienze nelle principali serie di Formula 4 europee, il passaggio alla FIA Formula 3 e all’Euroformula Open, fino agli impegni più recenti nell’European Le Mans Series e nel Mondiale Endurance in classe LMP2.

Accanto a lui spazio a tre giovani italiani con percorsi differenti, ma complementari. Jacopo Cimenes, ventenne di Francavilla Fontana, arriva dal mondo del karting per poi affermarsi tra Renault Clio Cup e TCR Italy, mentre Riccardo Leone Cirelli, diciottenne piemontese, porta in dote l’esperienza maturata nel 2025 nell’ADAC Prototype Cup Germany. Completa il quartetto Filippo Barberi, ventenne di Mestre, già protagonista nelle principali serie turismo europee come TCR Europe, TCR Italy e TCR Spain.

Quattro profili diversi, accomunati da talento e margini di crescita, che rappresentano la prima base di un progetto tecnico destinato a svilupparsi ulteriormente nelle prossime settimane, quando verranno ufficializzati anche gli altri due piloti e la composizione definitiva degli equipaggi per la stagione Endurance che prenderà il via nel week end 8-10 maggio al Misano World Cicuit.