formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
6 Apr 2014 [14:36]

Ecclestone: ‘F1 inaccettabile”


Da Sakhir – Antonio Caruccio

Parole dure e schiette quelle utilizzate da Bernie Eccelstone in Bahrain. Il promotore della Formula 1 si è infatti presentato in sala stampa, insieme alla sua compagna, ed è subito stato attorniato da cerchia di giornalisti che lo hanno accerchiato bramosi di avere sue dichiarazioni. “La Formula come è adesso è inaccettabile per i fan. La gente viene in pista per divertirsi, per vedere lo spettacolo e sentire rumore è giusto che i costruttori sviluppino delle nuove tecnologie, ma non deve essere questo il concetto della F1, qui si deve correre”. Nelle prossime ore è anche attesa la presenza di Luca Cordero di Montezemolo, presidente Ferrari, che darà la sua opinione al riguardo. L’impressione è quella che probabilmente si troverà una soluzione per modificare gli scarichi e ridare un rumore “corsaiolo” alle macchine, ma che la situazione tecnica resterà invariata, con la dura opposizione della Mercedes.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar