Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno finale
Pajari inarrestabile allunga su Solberg

Michele Montesano Sami Pajari è stato il grande protagonista della prima giornata del Rally d'Estonia, nono appuntament...

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Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno mattino
Pajari detta il ritmo, Solberg in scia

Michele Montesano Sami Pajari ha iniziato nel migliore dei modi il Rally d'Estonia, nono appuntamento stagionale del WRC...

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formula 1

Spa - Libere 2
Antonelli mette tutti in riga

Massimo Costa - XPB Images Nel primo turno libero, la Mercedes era apparsa in difficoltà, ma si era trattato di un errore d...

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FIA Formula 2

Spa - Qualifica
Câmara mette la quarta

Carlo Luciani - XPB ImagesSul circuito di Spa-Francorchamps Rafael Câmara ha conquistato la sua quarta pole position stagion...

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FIA Formula 3

Spa - Qualifica ridicola
Mucchio selvaggio, crash e rossa

Massimo CostaOgni anno, su circuiti come Spa e Monza, ci si ritrova in qualifica con un mucchio selvaggio di trenta monopost...

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formula 1

Spa - Libere 1
Verstappen, poi le due Ferrari
Vetture 5" più lente rispetto al '25

Massimo Costa - XPB ImagesChe imbarazzo. La Formula 1 raggiunge il circuito più bello del mondo, assieme a Suzuka, con i suo...

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6 Apr 2014 [14:36]

Ecclestone: ‘F1 inaccettabile”


Da Sakhir – Antonio Caruccio

Parole dure e schiette quelle utilizzate da Bernie Eccelstone in Bahrain. Il promotore della Formula 1 si è infatti presentato in sala stampa, insieme alla sua compagna, ed è subito stato attorniato da cerchia di giornalisti che lo hanno accerchiato bramosi di avere sue dichiarazioni. “La Formula come è adesso è inaccettabile per i fan. La gente viene in pista per divertirsi, per vedere lo spettacolo e sentire rumore è giusto che i costruttori sviluppino delle nuove tecnologie, ma non deve essere questo il concetto della F1, qui si deve correre”. Nelle prossime ore è anche attesa la presenza di Luca Cordero di Montezemolo, presidente Ferrari, che darà la sua opinione al riguardo. L’impressione è quella che probabilmente si troverà una soluzione per modificare gli scarichi e ridare un rumore “corsaiolo” alle macchine, ma che la situazione tecnica resterà invariata, con la dura opposizione della Mercedes.

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