FIA Formula 2 Baku - Gara 1<br />Beganovic ci prende gusto

Baku - Gara 1
Beganovic ci prende gusto

Carlo LucianiDino Beganovic ci ha preso gusto. Dopo la vittoria conquistata nella Feature Race del Madring, lo svedese del t...

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UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

Una Winter Series europea
al posto della F4 UAE
Dodici gare, inizio a Portimão

Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

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Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

Regional e F4 rinviate di un anno
Si ripartirà alla fine del 2027

Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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formula 1 Baku - Libere 2<br />Mercedes domina con Russell-Antonelli

Baku - Libere 2
Mercedes domina con Russell-Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMercedes e stop. Il secondo turno di prove libere è stato segnato dal dominio di George Russell ed...

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FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

Baku - Qualifiche
Pole per Dunne e Stenshorne

Carlo Luciani - XPB ImagesÈ un venerdì nel segno del team Rodin quello di Baku, con Alexander Dunne e Martinius Stenshorne c...

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formula 1 Baku - Libere 1<br />Russell svetta con la scia<br />Antonelli fermato dall’idraulica

Baku - Libere 1
Russell svetta con la scia
Antonelli fermato dall’idraulica

Carlo Luciani - XPB ImagesGeorge Russell ha iniziato nel migliore dei modi il weekend di Baku, chiudendo al comando la prima...

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29 Ago 2014 [12:28]

Ecclestone punta alla Grecia

La Formula 1 è sempre in cerca di nuovi mercati, ma questa volta invece che andare all’altro capo del mondo, si potrebbe restare vicini alla “base” continentale. Ecclestone infatti ha detto di essere in contatto con la Grecia per aprire il dialogo per un prossimo Gran Premio. Strano che, proprio un paese da poco collassato dal punto di vista economico, sia pronto a sobbarcarsi una spesa come quella di un GP di Formula 1. Gli investitori sarebbero però in prevalenza privati, motivo per cui costruire un impianto alle porte di Atene sembra una possibilità reale da qui ai prossimi cinque anni. Pare addirittura che il marchio depositato sia quello di Gran Premio del Mediterraneo, già pronto in passato per la gara di Valencia, prima che si decidesse di girargli la nomina di Gran Premio d’Europa, che precedentemente era stato usato per un decennio al Nurburgring.
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