F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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3 Nov 2016 [20:22]

Ecco il BOP delle GTE per Shanghai

Marco Cortesi - Photo4

Nuovo cambiamento di BOP per il prossimo round del Mondiale Endurance a Shanghai per quanto riguarda le vetture GT. Porsche e Aston avranno qualche cavallo in più grazie rispettivamente a restrittori più grandi di 0.4mm e 0.2mm. Per le Ferrari arriva un incremento di pressione del turbo ai regimi medi. Nessun cambiamento per le Ford GT eccetto un serbatoio maggiorato di tre litri, contro i 2 della Porsche e 1 della Ferrari. L’Aston Martin avrà un restrittore di rifornimento più favorevole di 1.5mm. In GTE-Am cambiamenti in termini di pesi minimi, -10 KG per la Porsche, +10 per l’Aston Martin e -5 per la Corvette.

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