formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

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formula 1

Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

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World Endurance

McLaren MCL-HY: 30 ore coperte ad
Alcaniz, i test continuano a Silverstone

Michele Montesano È un’estate intensa quella della McLaren. Il costruttore britannico è impegnato a ritmo serrato nello svil...

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Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

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Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

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World Endurance

Ford: oltre 1000 km a Le Castellet, i test
proseguono a Portimão, Monza e Imola

Michele Montesano Primo obiettivo completato. Sul circuito di Le Castellet Ford ha concluso con soddisfazione il primo vero ...

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1 Feb 2013 [12:38]

Ecco la Force India per Di Resta e...

La Force India ha presentato in maniera sobria, all'interno di un vuoto box di Silverstone, la VJM06 che Paul Di Resta ha poi guidato in un breve shake-down. Era lui l'unico pilota presente, tra l'altro ufficialmente annunciato e confermato dopo che anche il posto dell'inglese non sembrava più tanto certo. Per il secondo pilota sembra essere molto vicino all'accordo Jules Bianchi, che però oggi era a Maranello per la presentazione della Ferrari. La VJM06 a motore Mercedes non presenta lo scalino sul muso, come Ferrari e McLaren. Andrew Green, direttore tecnico di Force India, ha dichiarato che la monoposto è sostanzialmente cambiata in alcune aree, come quella delle sospensioni anteriori e posteriori e un po' tutta l'aerodinamica. La VJM06 segue comunque i concetti basilari della ottima VJM05 dello scorso anno
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