GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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21 Dic 2016 [19:18]

Ecco la Nismo DPi su base Ligier

Marco Cortesi

Il team Extreme Speed ha mostrato per la prima volta la Nismo Onroak DPi, vettura che rappresenterà la casa nipponica nella serie IMSA a partire da quest’anno. Sviluppata a partire dalla Ligier JSP2, la vettura mostra limitati cambiamenti rispetto alla progenitrice, concentrati al frontale. Pare che, proprio per l’eccessiva somiglianza, l’IMSA avesse chiesto un ulteriore intervento di “personalizzazione” prima di omologare il progetto. A spingere l’auto c’è il propulsore Nissan V8 aspirato normalmente utilizzato nelle LMP2 fino a quest’anno, prima del cambio di regolamento.

CetilarDALLARA