Regional European

Pirelli fornitore unico dei
campionati Regional certificati FIA

La Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), l'organo di governo mondiale degli sport motoristici e la feder...

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Eurocup-3

Portimao - Qualifica 2
La pole è di Carrasquedo

Massimo CostaL'intenso sabato della Eurocup-3 a Portimao (un turno libero, una qualifica, due gare) aveva proposto il ne...

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F4 Spanish

Portimão - Qualifica 2
Prima pole di Przyrowski

Davide AttanasioNe aveva ottenute un paio questo inverno, ma fino a questa mattina non ci era ancora riuscito nella stagione...

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Regional European

Zandvoort - Qualifica 2
Clerot firma un'altra pole

Massimo Costa - Foto GalliAnche stamane, freddo e pioggerella hanno dato il benvenuto alle squadre e ai piloti della Regiona...

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Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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1 Feb 2012 [12:48]

Ecco la nuova McLaren MP4/27-Mercedes

È stata presentata stamane nella sede di Woking la McLaren MP4/27. Ecco le prime immagini a disposizione. Lo chassis della nuova monoposto di Lewis Hamilton e Jenson Button è stato sostanzialmente rivisitato così come molti altri particolari. Non si tratta dunque di una continuazione del modello precedente, ma questo lo si era già intuito. La nuova monoposto del team diretto da Martin Whitmarsh e realizzata da un gruppo di ingegneri quali Tim Goss, Paddy Lowe e Neil Oatley, presenta tante novità sotto la "pelle", una linea molto accurata e profilata, con un muso che non è particolarmente alto (sembrava che la nuova tendenza fosse questa) e con una sinuosa gobba nella parte finale.

Inoltre, il musetto si unisce alla scocca senza presentare particolari scalini. Nuova l'ala anteriore come quella posteriore, che ha tre elementi verticali e bandelle laterali inedite. Le fiancate appaiono molto rastremate, nella parte posteriore si nota una pinna che va ad unirsi al cofano motore e alla presa d'aria. Il fondo piatto si stacca non poco dalla scocca. Gli scarichi sono nella parte inferiore delle pance. Le prese d'aria dei radiatori nelle fiancate sono rettangolari.
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