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Baku - Libere 1
La McLaren detta legge

Massimo Costa - XPB ImagesSe serviva un bell'assist ai sostenitori della poca attrazione delle prove libere, il primo tu...

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Hamilton e la situazione a Gaza
"Non possiamo restare a guardare"

Massimo Costa - XPB ImagesGli sportivi? Non devono occuparsi di quel che accade nel mondo. Stessa cosa per gli attori, i can...

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Test per Pérez a Silverstone
con la Ferrari del 2023

Davide Attanasio - XPB ImagesCome riportato dalla versione italiana di Motorsport.com, dopo il Gran Premio dell'Azerbaig...

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Genesis annuncia Juncadella e Jaubert
Sulla GMR-001 già nei test a Portimão

Michele Montesano Prosegue senza soste la marcia di Genesis verso il debutto nel FIA WEC 2026. Dopo essersi focalizzato sui...

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Mortara torna su Lambo a Indianapolis
Müller al posto di Bruni in Porsche JDC

Michele Montesano In vista della Battle of The Bricks di Indianapolis, penultimo atto stagionale dell’IMSA SportsCar Champi...

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Porsche incerta sul futuro: a rischio
il prosieguo del programma 963 LMDh

Michele Montesano Ci sono molte speculazioni in merito al futuro di Porsche nel FIA WEC. A dispetto dell’ultima vittoria de...

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4 Feb 2013 [17:46]

Ecco la nuova Toro Rosso

La Scuderia Toro Rosso ha presentato la nuova STR8, frutto di un grande lavoro invernale che ha portato per la compagine con base in Italia un allargamento anche a livello di forza lavoro. L'obiettivo, per Franz Tost, Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne e tutto il team, il 6° posto nel campionato costruttori. La vettura è stata progettata da Luca Furbatto sotto la direzione tecnica di James Key.

Punti fondamentali le sospensioni push rod all'anteriore, pull rod al posteriore, l'assenza di scalino sul muso ed una generale ottimizzazione dei flussi nell'ottica di sfruttare l'effetto Coanda degli scarichi. La STR8 sarà l'ultima vettura della scuderia italiana a montare propulsori Ferrari. Dalla prossima stagione arriveranno i V6 Renault.
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