altre

Alla scoperta di Bristot
Chi è la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Antonelli stellare, terza vittoria

Finale - Vittoria strepitosa di Antonelli che precede Norris Piastri poi Russell Verstappen e Leclerc, che dopo il testacoda...

Leggi »
FIA Formula 2

Miami - Gara 2
Minì, primo centro allo scadere

Carlo Luciani - XPB ImagesItalia in festa in quel di Miami per il primo successo in Formula 2 da parte di Gabriele Minì. Il ...

Leggi »
formula 1

Miami anticipa per temporali
Il via del GP alle 19 italiane

Il Gran Premio di Miami di Formula 1 e' stato anticipato di tre ore rispetto all'orario previsto. Lo ha deciso la FI...

Leggi »
28 Mar 2015 [14:10]

Ericsson sempre nei top 10
Nasr a ruote bloccate

La Sauber-Ferrari, al di là delle disavventure legali, è una buona macchina. Lo ha confermato anche sul difficile tracciato di Sepang con Marcus Ericsson entrato in Q3 mentre Felipe Nasr ha sofferto problemi di aderenza posteriore.

Marcus Ericsson: "Ho concluso ogni sessione di questo weekend nei primi dieci e sono soddisfatto di avere ripetuto questo risultato in qualifica. Con l'asciutto e con la pioggia mi sono sentito a mio agio con la macchina e al termine della Q3 ero vicino a chi mi precedeva. Per la gara ho una buona chance per andare ancora a punti".

Felipe Nasr: "Dopo la terza sessione libera abbiamo notato qualche difficoltà nel comportamento della macchina con le gomme posteriori. In qualifica sembrava andare meglio, ma alla curva 4 le ruote si sono bloccate facendomi perdere tempo. Dobbiamo capire cosa è accaduto e apprendere da ciò per far meglio in gara".


TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar