formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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13 Dic 2003 [13:18]

Eurotek si prepara alla F.2 con gli ex Den Bla Avis

La squadra inglese Eurotek ha deciso di partecipare al campionato di F.2 del 2005. Il proprietario Bill Oakes ha ingaggiato come team manager Paul Jackson e l'ingegnere Gavin Jones, entrambi provenienti dalla Den Bla Avis, la seconda squadra di Sears che ha chiuso i battenti nel corso della stagione 2003. Jones era l'ingegnere di macchina di Bruno Junqueira nel 2000 quando il brasiliano vinse il titolo con la squadra che portava il nome Petrobras. La Eurotek nel 2004 riparteciperà alla F.Renault 2000 inglese e quindi non debutterà nella F.Renault V6 come si era intuito in occasione dei test di Misano di qualche settimana fa.

Fonte: Autosport
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