Michele Montesano
C’era da aspettarselo e l’ufficialità era solamente questione di tempo. Come scritto qualche settimana fa, a seguito della chiusura del programma nel FIA WEC di Alpine, Bruno Famin ha concluso la sua avventura con il costruttore francese. A rilevare l’incarico di vicepresidente del reparto Motorsport Alpine sarà Axel Plasse, già impegnato con un incarico di parigrado in Alpine Tech.
Arrivato nel 2022 come executive director di Alpine Racing, Famin aveva assunto un ruolo chiave nella gestione non solo del progetto Hypercar nel Mondiale Endurance, ma anche delle attività legate alla Formula 1 e al programma rally raid del marchio Dacia. Nel 2023 era stato poi nominato vicepresidente motorsport consolidando ulteriormente il proprio peso all’interno dell’organigramma. La sua uscita arriva a distanza di poche settimane dalla doppia chiusura del programma WEC con Alpine e Dacia nel Mondiale Rally-raid.
Come già riportato, a raccogliere il testimone sarà Plasse, già vicepresidente di Alpine Tech e figura da tempo coinvolta nel progetto Endurance. Il manager francese, entrato nel suo attuale ruolo lo scorso settembre, aveva di fatto già assunto la guida del sito di Viry-Châtillon supervisionando le attività tecniche del marchio. Con l’uscita di Famin, Plasse amplia ulteriormente le proprie responsabilità e lavorerà a stretto contatto con il Team Principal Philippe Sinault per guidare la squadra in questa ultima stagione nel WEC.
Nonostante la chiusura del programma Hypercar, Alpine ha proseguito a lavorare sulla sua A424 LMDh. Recentemente ha completato una sessione di test sul circuito di Alcaniz, proseguendo il lavoro iniziato nelle precedenti sessioni sui tracciati di Paul Ricard e Portimão. Il focus principale è stato rivolto all’ottimizzazione del pacchetto tecnico della vettura in configurazione 2026, con particolare attenzione all’aerodinamica, alla comprensione degli pneumatici Michelin di nuova generazione e all’affidabilità.
Il test spagnolo è stato affrontato con le due Alpine che prenderanno parte al campionato e la formazione al completo, inclusi i due nuovi arrivati Antonio Félix da Costa e Victor Martins. Ricordiamo che il portoghese affiancherà Ferdinand Habsburg e Charles Milesi, mentre Martins sarà al via con Jules Gounon e Frederic Makowiecki. In totale sono stati percorsi oltre 3000 km per verificare la correlazione dati tra la simulazione e le condizioni reali trovate in pista.
Dopo gli incoraggianti risultati ottenuti nella scorsa stagione con il punto più alto rappresentato dalla vittoria della 6 Ore del Fuji, oltre ad altri tre podi conquistati nel corso del campionato, l’obiettivo di Alpine è quello di concludere la sua avventura nel Mondiale Endurance nel migliore dei modi e, perché no, puntare al trionfo della 24 Ore di Le Mans.