GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

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GT Internazionale

Verstappen convince al debutto sul
Nordschleife, ma non ottiene la licenza!

Michele Montesano Succede anche questo al Nürburgring: un quattro volte campione di Formula 1, costretto a dover fare tutta...

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E4

Mugello - Gara 2
Nakamura festeggia ancora

Davide Attanasio - Foto SpeedySono stati ancora Kean Nakamura e Alex Powell, gli attori protagonisti dell'E4 sul circuit...

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31 Lug 2014 [16:30]

Ferrari: fuori Marmorini, dentro Binotto
Così cambia lo staff della power unit

La Ferrari ha ufficialmente comunicato che Luca Marmorini, progettista dell'attuale power unit, lascia l'azienda. Per l'ex ingegnere della Toyota F.1 una vera caporetto dopo le prestazioni non positive della F14-T. All'insegna della ristrutturazione voluta dal nuovo responsabile Marco Mattiacci, a ricoprire la carica di Chief Operating Officer vi è ora Mattia Binotto. James Allison invece, conserva la responsabilità del progetto dell'intera monoposto avvalendosi del supporto di Nikolas Tombazis, Chief Designer Autotelaio (e verrebbe da dire incredibilmente riconfermato dopo i flop degli ultimi anni), e di Lorenzo Sassi, Chief Designer Power Unit.

Nella foto. Mattia Binotto a Spa nel 2012 (Photo 4)
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