24 ore le mans

Le Mans – Ore 14
Toyota tenta il colpaccio

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI A due ore dalla bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2026 continua a regalar...

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FIA Formula 2

Montmelò - Gara 2
Câmara al primo trionfo

Carlo Luciani - XPB ImagesL’aveva buttata via a Monte Carlo soltanto una settimana fa, ma questa volta Rafael Câmara non ha ...

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24 ore le mans

Le Mans – Ore 12
Cadillac detta il passo davanti Toyota

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI A poco meno di quattro ore dalla conclusione della 94ª edizione della 24 Ore di ...

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24 ore le mans

Le Mans – Ore 10
BMW si rilancia e sfida Toyota e Cadillac

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI A sei ore dalla conclusione della 24 Ore di Le Mans 2026 la corsa è più aperta c...

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FIA Formula 3

Montmeló - Gara 2
È il giorno di Naël

Davide Attanasio - XPB ImagesFinalmente. "Finally", in inglese, lo ha detto Théophile Naël (Campos), ed effettivam...

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24 ore le mans

Le Mans – Ore 8
Cadillac resiste a Toyota

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI L’alba ha ormai lasciato spazio a una limpida mattinata sul Circuit de la Sarthe...

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14 Ott 2009 [0:38]

Futuro in Rosso per Jules Bianchi

E’ il cocco della FFSA, la Federazione francese. Jean Alesi lo segue spesso e in lui vede il pilota che può riportare alla Francia titoli ormai dimenticati. Jules Bianchi è il nuovo campione della F.3 Euro Series, è gestito da qualche anno da Nicolas Todt, figlio di quel Jean che è in corsa per la presidenza FIA e che è stato per più di un decennio il capo incontrastato della Ferrari. Senza dubbio non c’è pilota in Europa meglio posizionato di Bianchi. Figlio di un titolare di una pista di kart, curiosa similitudine con Michael e Ralf Schumacher, nato a Nizza venti anni fa, Bianchi non può contare su una indipendenza economica. Le sue enormi qualità, il suo grande talento, hanno però attirato l’attenzione dei personaggi sopra citati che gli ha permesso di disegnare la splendida carriera che si sta costruendo. Bianchi, quest’anno vincitore di otto gare nella F.3 Euro Series, ora salirà in GP2 e da più parti lo si da già sotto contratto Ferrari. Una mossa intelligente...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 57