elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
3 Feb 2016 [22:33]

G-Drive e Jota uniscono le forze

Marco Cortesi

Si consolida il panorama dei team della LMP2 per il prossimo anno. A partire dal 2016, il team G-Drive, vincitore del WEC con una Ligier, ha deciso che passerà all’Oreca 05 e di unire le proprie forze col team Jota. La squadra di Sam Hignett schiererà una vettura per Simon Dolan, Giedo Van Der Garde e per il duo Harry Tincknell/Jake Dennis nell’ELMS. Lo stesso trio sarà al volante di un’Oreca nei round WEC di Le Mans e Spa. Una seconda Oreca sarà affidata per tutto il WEC a Roman Rusinov, patron del progetto G-Drive, Nathanael Berthon e ad un terzo pilota da annunciare.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA