F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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23 Nov 2004 [12:57]

GP2: la BCN promuove l'assenza delle qualifiche

La BCN di Enrique Scalabroni, che sarà al via della Formula GP2, promuove a pieni voti l'idea di non far disputare una sessione di qualifica in occasione delle gare del campionato 2005. Il tecnico argentino ha spiegato a italiaracing che: «Con le attuali gomme ci sono soltanto due giri validi per fare il tempo ed i piloti giovani hanno poche speranze di potere ottenere buoni risultati. Quest'anno ho vissuto in prima persona questa situazione: Toccacelo segnava subito il tempo, Guerrieri no, ma in gara emergeva con prepotenza. Con il sistema ideato dagli organizzatori della GP2, si avrebbero corse più interessanti e tanti sorpassi in più. Un maggiore equilibrio».
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI