formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
2 Mag 2003 [12:22]

GT Japan: al Fuji debutta la Vemac

Grande attesa al Fuji per l'arrivo del campionato GT, seguitissimo in Giappone, che disputerà la seconda prova stagionale. Dopo la vittoria ad Aida della Toyota Supra di Wakisaka-Iida, la Honda a casa sua tenterà di bloccare un'eventuale doppietta dei grandi rivali. Grande favorito è il team Arta che schiera una Honda Nsx per Tsuchiya e Kaneishi. Ma altro motivo di interesse, oltre al confronto Toyota-Honda con la Nissan terza incomoda, è il debutto di una nuova vettura nella serie giapponese. Si tratta della Vemac RD350R gommata Dunlop che dopo una serie di test svolti tra Fuji e Sugo è pronta per gettarsi nella mischia. La Vemac ha un motore 3.4 litri V8 realizzato dalla R&D di Tokyo in collaborazione con la Zytek. I piloti scelti sono Shinsuke Shibahara e Shogo Mitsuyama. Al Fuji sono iscritte 45 macchine: 18 della GT500, 27 della GT300.
gdlracingTatuus