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28 Mar 2018 [19:11]

Galliussi, acquisto di prestigio
per lo staff di Autotecnica Motori

Autotecnica Motori è una realtà italiana e internazionale in continua espansione e per affrontare le sue molte sfide sta ampliando il suo organico con innesti di grande valore, l'ultimo dei quali è Ezio Galliussi, ingegnere e progettista con esperienze da motorista in campionati di assoluto rilievo come DTM, BTCC, IndyCar, Super Turismo italiano, F3, F4 e tanti altri. «In una fase in cui sempre più spesso veniamo contattati da importanti costruttori – spiega Giovanni Delfino, CEO di Autotecnica Motori – oltre all'entusiasmo, alla forza, all'energia, alla carica dei giovani è necessario dare un taglio di esperienza alla nostra proposta, ed Ezio Galliussi è la figura ideale per fare da guida al nostro staff e insieme dare una garanzia assoluta ai nostri parner e clienti».

Dopo un periodo di attività allo sperimentale Gilera, alla fine del 1985 Ezio Galliussi entra nel reparto Corse di Alfa Romeo svolgendo attività di sperimentazione componenti ed in sala prove. Sono gli anni in cui partecipa allo sviluppo del motore della 75 Turbo Campionato Turismo e del motore 4 cilindri turbo F1. Dopo il periodo contrassegnato dallo sviluppo dei V10 3500 Pro Car e V8 per il campionato Indy in USA, nel 1992 entra nel gruppo di progettisti che sotto la guida dell' Ing. Pino D'Agostino progetteranno i motori 4 cilindri ed i V6 che con l'Alfa 155, dal 1994, saranno vincenti e protagonisti nei campionati: BTCC, Turismo Italiano e soprattutto nel prestigioso campionato tedesco DTM.

Successivamente, sempre nel sodalizio con Abarth, si realizzano i motori per le vetture Alfa 156 Super Turismo e Punto Rally che tanto prestigio hanno portato ai marchi Alfa Romeo e Abarth. Dal 2004 è responsabile dell'ufficio progettazione di FPT Racing dove si progetteranno i motori per la Grande Punto Rally e la Ferrari 575 GT1, successivamente ricopre lo stesso ruolo per le F3 del campionato Italiano e per la fortunata categoria F4 con telaio Tatuus. Nel 2014 approda a Modena per collaborare con il gruppo di progettisti che guidati dal Ing. Gianluca Pivetti hanno concepito il motori V6 da 510 Cv per le vetture Alfa Romeo Giulia e Stelvio "Quadrifoglio Verde". Dal 3 Aprile 2018 entra nel team di Autotecnica Motori.
gdlracingTatuus