World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
13 Giu 2011 [23:13]

Gare a Fuji: ritorno vincente per Sekiguchi

Esordio vincente per Yuhi Sekiguchi nel campionato 2011 della F3 giapponese al Fuji, teatro del secondo round della stagione 2011. Il pilota del team B-Max è al rientro nella categoria dopo esserne stato protagonista nelle precedenti stagioni, e ha colto già dalla prima gara di sabato la vittoria, precedendo Hironobu Yasuda e Naoya Gamou. Tutti questi piloti hanno completato, seppure a posizioni invertite, il podio nelle tre gare disputate, un nuovo format introdotto dalla formula propedeutica del Sol Levante. Tuttavia Sekiguchi è stato penalizzato di un minuto al termine di gara-3, perdendo il podio in favore di Hideki Yamauchi. Prossimo appuntamento per la F3 giapponese, nuovamente al Fuji, il 17 luglio.

Sabato 11 giugno 2011, gara 1

1 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 15 giri 26”04”069
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 3”407
3 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 12”444
4 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 19"138
5 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 21”177
6 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 28”157.
7 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 33”954.
8 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 36”157
9 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 42”075
10 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 45”238
11 - Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 1’11”722
12 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 1’15”979.
13 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1 giro
14 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1 giro.

Giro più veloce: Yuhi Sekiguchi 1’39”922

Domenica 12 giugno 2011, gara 2

1 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 21 giri 34’12”453
2 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 3"868
3 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 5”329.
4 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 7”789
5 - Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 10”684
6 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 28”522
7 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 36”709.
8 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 37”928
9 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 41”969.
10 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 48”770
11 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 49”145
12 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 51”034
13 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’21”739
14 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1’27”908.

Giro più veloce: Yuhi Sekiguchi 1’36”807

Domenica 12 giugno 2011, gara 3

1 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 21 giri 33’56”068.
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 6”633
3 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 8"338
4 - Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 11”673
5 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 31”315
6 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 33”641
7 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 37”463.
8 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 38”498
9 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 40”520
10 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 48”176
11 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 49”478
12 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 1’04”501 *
13 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’11”386.
14 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1 giro

Giro più veloce: Hironobu Yasuda 1’36”271

* Indica la penalità di 60”