F4 Italia

Trident con Ricky Flynn per
selezionare i piloti del futuro

In vista dell’ingresso nel mondo della Formula 4, Trident Motorsport ha avviato una collaborazione con l’inglese Ricky Flynn...

Leggi »
Formula E

Andretti conferma Dennis
Da Costa si separa da Porsche

Michele Montesano Il mercato piloti della Formula E è in pieno fermento. A poco più di tre mesi dal primo E-Prix della dodi...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Bottas e Perez
sono i piloti del team Cadillac

Massimo CostaOra è ufficiale: sono Valtteri Bottas e Sergio Perez i piloti del team Cadillac che debutterà nel Mondiale F1 2...

Leggi »
World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

Leggi »
formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

Leggi »
13 Giu 2011 [23:13]

Gare a Fuji: ritorno vincente per Sekiguchi

Esordio vincente per Yuhi Sekiguchi nel campionato 2011 della F3 giapponese al Fuji, teatro del secondo round della stagione 2011. Il pilota del team B-Max è al rientro nella categoria dopo esserne stato protagonista nelle precedenti stagioni, e ha colto già dalla prima gara di sabato la vittoria, precedendo Hironobu Yasuda e Naoya Gamou. Tutti questi piloti hanno completato, seppure a posizioni invertite, il podio nelle tre gare disputate, un nuovo format introdotto dalla formula propedeutica del Sol Levante. Tuttavia Sekiguchi è stato penalizzato di un minuto al termine di gara-3, perdendo il podio in favore di Hideki Yamauchi. Prossimo appuntamento per la F3 giapponese, nuovamente al Fuji, il 17 luglio.

Sabato 11 giugno 2011, gara 1

1 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 15 giri 26”04”069
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 3”407
3 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 12”444
4 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 19"138
5 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 21”177
6 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 28”157.
7 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 33”954.
8 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 36”157
9 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 42”075
10 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 45”238
11 - Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 1’11”722
12 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 1’15”979.
13 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1 giro
14 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1 giro.

Giro più veloce: Yuhi Sekiguchi 1’39”922

Domenica 12 giugno 2011, gara 2

1 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 21 giri 34’12”453
2 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 3"868
3 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 5”329.
4 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 7”789
5 - Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 10”684
6 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 28”522
7 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 36”709.
8 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 37”928
9 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 41”969.
10 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 48”770
11 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 49”145
12 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 51”034
13 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’21”739
14 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1’27”908.

Giro più veloce: Yuhi Sekiguchi 1’36”807

Domenica 12 giugno 2011, gara 3

1 - Naoya Gamou (Dallara 306-Toyota) - Tom's – 21 giri 33’56”068.
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308-Nissan) – Three Bond – 6”633
3 - Hideki Yamauchi (Dallara 308-Toyota) – Hanashima – 8"338
4 - Richard Bradley (Dallara 308-Toyota) – Tom’s – 11”673
5 - Tomoki Nojiri (Dallara 307-Toyota) – HFDP – 31”315
6 - Gary Thompson (Dallara 307-Toyota) - KCMG – 33”641
7 - Katumasa Chiyo (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 37”463.
8 - Yuichi Nakayama (Dallara 306-Toyota) – Tom’s – 38”498
9 - Naoki Nishimoto (Dallara 306-Toyota) – KCMG – 40”520
10 - Daiki Sasaki (Dallara 306-Toyota) – NDPP – 48”176
11 - Kazuki Miura (Dallara 306-Toyota) – HFDP – 49”478
12 - Yuhi Sekiguchi (Dallara 308-Toyota) – B Max – 1’04”501 *
13 - Tatsuru Noro (Dallara 306-Toyota) – CMS – 1’11”386.
14 - Motoaki Ishikawa (Dallara 306-Toyota) – Hamashima – 1 giro

Giro più veloce: Hironobu Yasuda 1’36”271

* Indica la penalità di 60”