Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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5 Nov 2007 [15:57]

Geoscan lancia il monomarca LMP3 e pensa alla 24 ore 2009

Presentazione a Magny-Cours per la Geoscan LMP3, barchetta destinata a dar vita ad un trofeo monomarca nel 2008 e caratterizzata da un concetto "LMP2 semplificato". L'azienda, da tempo impegnata nell'utilizzo di biocarburanti in gara, ha inoltre annunciato che al vincitore della serie verrà garantita la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans 2009. Il titolare Claude Megemont non ha escluso lo sviluppo in proprio di una nuova vettura. Il prototipo LMP3 è motorizzato dal V6 Peugeot 4 litri precedentemente utilizzato da Courage e Pescarolo, alimentato con Bioetanolo E85.

Nella foto, il nuovo "baby" prototipo