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Rally d’Estonia – 2° giorno finale
Solberg 1° braccato da Tänak e Neuville

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Il calendario 2026 GT ed Euroformula
Per la prima volta si correrà a Misano

In occasione della giornata di prove libere del GT Open a Le Castellet, GTSport ha pubblicato il calendario provvisorio 2026...

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Rally d’Estonia – 2° giorno mattino
Blitz di Solberg, triello per il 2° posto

Michele Montesano Avvio a sorpresa nel Rally d’Estonia, ottavo atto stagionale del WRC. A dettare il ritmo nella mattinata ...

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Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

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La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

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Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

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16 Mag 2024 [13:27]

Ghiaia in uscita curva
Imola vuole evitare i track limits

Da Imola - Massimo Costa - XPB Images

Che sia l'inizio di una nuova era? A Imola, già per la 6 Ore WEC, per evitare i soliti track limits che creano confusione, in alcuni punti del circuito come la Variante Alta (all'esterno dell'uscita) e la Piratella, è stata cancellata quella fetta di asfalto che permetteva ai piloti di recuperare le proprie vetture in caso di errore. Anche per la tre giorni F1 di questo fine settimana è stato deciso di mantenere questa linea. Chissà che Imola non faccia scuola per quegli autodromi dove i track limits rappresentano una sorta di incubo per i piloti e i commissari sportivi.

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