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Misano - Qualifica serie 1-2
Borenstein vola, Bansal per 0"047 su Costoya
Débâcle Sammalisto, Cosma non ne approfitta

Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

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F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

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Tsuchihashi la spunta su Soares
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Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

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World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

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Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

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formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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9 Gen 2015 [15:57]

Ghiotto e Trident trovano l'accordo

Massimo Costa

Luca Ghiotto ha deciso dove correrà nel 2015. Il pilota italiano si è infatti accordato con il team Trident per partecipare al campionato GP3. Ghiotto nel 2014 è stato tra i protagonisti della World Series Renault 3.5 col team Draco ottenendo risultati interessanti come un quarto posto a Monza e un sesto a Spa. Ghiotto aveva avvicinato la GP3 e Trident a Spa, una delle sue piste preferite, dove sul bagnato aveva colto una clamorosa pole, ma in gara era andata diversamente, come a Monza. Ora il vicentino ha deciso di fare un passo completo indietro lasciando la WSR 3.5 per dedicarsi completamente alla GP3.
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI