World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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22 Set 2008 [12:19]

Giorni decisivi per la definitiva nascita della GP3

Sarà una settimana decisiva questa che è appena iniziata per definire il futuro della GP3. Che doveva essere annunciato in occasione del GP d'Italia, ma sono sorti problemi di vario tipo: economici e di contratti con i circuiti che ospitano il mondiale F.1. Non tutti gli organizzatori sembrano infatti gradire due gare in più nel pacchetto del weekend. La data finale è il 30 settembre, giorno in cui si riunirà il Consiglio Mondiale della FIA, ma già entro giovedì 25 settembre le cose dovrebbero diventare chiare in base a una riuniore che vedrà coinvolti Bernie Ecclestone e Mauro Sipsz. Da definire anche chi si occuperà dell'evento GP3: sarà ancora la struttura di Sipsz o passerà ad altre mani? C'è ovviamente anche il rischio che un accordo non lo si trovi e allora potrebbe rientrare in corsa la Formula 2 per i weekend con la F.1.