formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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2 Nov 2013 [9:06]

Gli orari dei test di Abu Dhabi

La GP2 ha lanciato un’innovazione nel campo delle prove invernali, e per la prima volta i test collettivi si svolgeranno sul tracciato di Abu Dhabi, al di fuori dell’Europa. Insieme nella stessa giornata correranno GP2 e GP3 che avranno a disposizione due sessioni da 150 minuti, per un totale di cinque ore al giorno. Inizierà da martedì alle 9 la GP3, mentre le vetture GP2 avranno semaforo verde in fondo alla pit-lane alle 12. Nel pomeriggio ancora la GP2 prenderà il via alle 15, con la GP2 che si concluderà con pista in notturna alle 20:30. La configurazione della pista sarà quella della gara, ma sarà differente la pit-lane. I piloti infatti partiranno dal rettifilo più lungo, dove attualmente sono i box delle due serie e non dalla finish-line del week-end, che è quella utilizzata dalla Formula 1.
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