World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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2 Nov 2013 [9:06]

Gli orari dei test di Abu Dhabi

La GP2 ha lanciato un’innovazione nel campo delle prove invernali, e per la prima volta i test collettivi si svolgeranno sul tracciato di Abu Dhabi, al di fuori dell’Europa. Insieme nella stessa giornata correranno GP2 e GP3 che avranno a disposizione due sessioni da 150 minuti, per un totale di cinque ore al giorno. Inizierà da martedì alle 9 la GP3, mentre le vetture GP2 avranno semaforo verde in fondo alla pit-lane alle 12. Nel pomeriggio ancora la GP2 prenderà il via alle 15, con la GP2 che si concluderà con pista in notturna alle 20:30. La configurazione della pista sarà quella della gara, ma sarà differente la pit-lane. I piloti infatti partiranno dal rettifilo più lungo, dove attualmente sono i box delle due serie e non dalla finish-line del week-end, che è quella utilizzata dalla Formula 1.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI