World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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15 Ott 2021 [12:27]

HWA Racelab saluta anche la F2
In pole per entrare, il team VAR

Massimo Costa

HWA Racelab dopo avere annunciato di non partecipare più al campionato FIA F3, ha reso noto che lascerà anche la Formula 2. Il passaggio dal mondo delle vetture coperte a quello delle monoposto si è rivelato più arduo del previsto per la squadra tedesca che era il braccio armato della Mercedes nel DTM. E' durata appena tre anni la presenza di HWA Racelab in F2 e F3: anche se ancora non vi è nulla di ufficiale, il posto in F2 lasciato vacante sarà probabilmente preso dal team Van Amersfoort che già sostituirà HWA in F3. Proprio la squadra olandese fu molto polemica quando nel 2019 venne scelta, tra la sorpresa generale, HWA in luogo di VAR che era la prima della lista per i risultati ottenuti nel "vecchio" FIA F3. Fu una scelta politica, non legata ai risultati sportivi, quella che permise a HWA di entrare in F3-F2, con alle spalle la grande spinta della Mercedes. Il risultato sportivo lo abbiamo visto rapidamente...
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI