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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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16 Gen 2014 [19:42]

Haas Racing si propone per la F.1

La FIA aveva annunciato la ricerca di una nuova squadra di F.1 per la stagione 2015 o 2016. Il sito belga F1i informa che tra i più seri candidati appare il nome di Gene Haas, co-proprietario con Tony Stewart dello Stewart-Haas Racing di Charlotte, North Carolina, che compete nel pianeta Nascar. Una vera potenza. Haas avrebbe pronto un budget di oltre 100 milioni e l'intenzione di trasferire l'eventuale team di F.1 a Bruxelles. Haas vorrebbe che a realizzare il telaio fosse la Dallara mentre per quanto riguarda il motore, il sogno è un V6 Ferrari. Haas, imprenditore settore macchine a controllo numerico, ha un passato burrascoso: è infatti stato "accolto" nelle patrie galere per frode fiscale dal 2008 al 2010.
Altre due entità hanno fatto richiesta alla FIA. Trattasi di Colin Kolles, già presente con Spyker (l'attuale Force India) e HRT nel ruolo di team principal, e il Stefan GP del serbo Zoran Stefanović che già nel 2009 si era proposto alla FIA e successivamente aveva rilevato le monoposto Toyota F.1 tentando inutilmente di entrare a far parte del mondiale.
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