GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

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fotoSpeedy
9 Mar 2023 [13:19]

Hankook il fornitore di gomme
Futuro con monomotore Toyota?

Massimo Costa

Novità in Euroformula: il fornitore di gomme da questa stagione sarà la Hankook che sostituisce la Michelin. Un buon compromesso per la categoria quello di ricevere gli pneumatici dal gommista coreano. Intanto la categoria sta cercando di attirare team e piloti in vista di un 2023 con maggior numero di iscritti rispetto al 2022. C'è anche il progetto di tornare, per il 2024, a un monomotore (Toyota) dopo che negli ultimi anni erano stati adottati propulsori Mercedes e VW.