formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
dtm Hockenheim, qualifica 1: pole di Green
2 Mag 2015 [13:10]

Hockenheim, qualifica 1: pole di Green

Da Hockenheim - Massimo Costa

Apertura in grande stile per il DTM a Hockenheim, che vara il nuovo format delle due qualifiche e delle due gare. Il campionato per vetture Turismo più bello del mondo ha proposto al vertice Jamie Green con l'Audi del team Rosberg. L'inglese è tornato davanti a tutti dopo una stagione intera, quella 2014, nella quale non era riuscito mai a segnare il primo crono in qualifica. Al fianco di Green scatterà il temibile Pascal Wehrlein, tester Mercedes F.1, che con la C63 AMG ha girato 116 millesimi più lento, 1'33"160 contro 1'33"044.

Seconda fila per la BMW con Augusto Farfus che ha ben interpretato ogni giro della breve sessione, appena 20' e non più il format stile F.1, battendo Edoardo Mortara, buon quarto con l'Audi del team Abt. Ottimo il debutto di Tom Blomqvist, nono con la BMW del team RBM. Solo sedicesimo il campione in carica Marco Wittmann. In difficoltà l'ex F.1 Timo Glock, appena ventiduesimo, e Bruno Spengler, compagni in MTEK. Qualifica difficile pure per Robert Wickens, ventitreesimo. Ultimo il debuttante Lucas Auer, come Blomqvist in arrivo dalla F.3.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'33"044
Pascal Wehrlein (Mercedes C63) - HWA - 1'33"160
2. fila
Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 1'33"310
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'33"331
3. fila
Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 1'33"338
Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'33"340
4. fila
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'33"342
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'33"342
5. fila
Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 1'33"358
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'33"489
6. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'33"502
Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 1'33"526
7. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'33"567
Daniel Juncadella (Mercedes C63) - Mucke - 1'33"580
8. fila
Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 1'33"582
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'33"591
9. fila
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 1'33"604
Christian Vietoris (Mercedes C63) - HWA - 1'33"621
10. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 1'33"652
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'33"842
11. fila
Maximilian Gotz (Mercedes C63) - Mucke - 1'34"056
Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 1'34"109
12. fila
Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 1'34"121
Lucas Auer (Mercedes C63) - ART - 1'34"168