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Clamorosa protesta dei piloti
contro la gestione della categoria

Massimo CostaNon è tutto oro quel che luccica verrebbe da dire. A sorpresa, The-Race ha reso noto che lo scorso 11 marzo, i ...

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Trofeo Margutti a Lonato
Tutti i vincitori delle categorie

L’intenso weekend del 37° Trofeo Andrea Margutti si è concluso con una spettacolare fase finale che è andata a premiare i nu...

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Svelati i 30 nomi per il 2026
Rappresentati cinque continenti

Davide Attanasio - Foto KSPIeri le novità sulla F4 CEZ, oggi quelle che riguardano la Formula 4 francese. Come nel 2025, sar...

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Rally

Il WRC torna in Gran Bretagna
Nel 2027 debutta il Rally di Scozia

Michele Montesano Un’assenza durata otto anni e che ora finalmente sta per concludersi. Nel 2027 il WRC tornerà a calcare l...

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F4 CEZ

Entry list da 40+ piloti
18 team, nuovo format

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formula 1

Sono Gasly e risolvo problemi
Con il francese l'Alpine vola

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13 Gen 2023 [9:37]

Honda lancia la Civic Type-R GT
Nuova vettura per il 2024

Marco Cortesi

Finisce (per ora) l'era della Honda NSX nel SuperGT giapponese. La Honda, che ha deciso di non puntare più sulle super sportive per il prossimo futuro, ha scelto un nuovo modello per la classe GT500, quella di punta del motorsport del sol levante. Una scelta particolare, quella della Civic, vettura "popolare" a quattro porte lontana dalle coupé normalmente rappresentate nella categoria.

Con una forma a quattro porte, la Civic Type-R GT500 si mantiene funzionalmente simile alla precedente NSX, ma con una nuova veste che richiama l'auto stradale, offrendo un posteriore spiovente che ricorda quello adottato con successo dalla Nissan Z.

Preminente sul palco del Tokyo Auto Salon la presenza del branding HRC, precedentemente confinato solo alle moto ma ora esteso a tutto il ramo corse Honda.
TatuusDALLARA