formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
11 Feb 2007 [13:01]

I team Aston Martin a Le Castellet con Herbert e Panis

C''erano anche Johnny Herbert e Olivier Panis a Le Castellet giovedì e venerdì scorso per un super test organizzato dalla Aston Martin. Presenti infatti, tutti i team che schiereranno le vetture inglesi nei campionati FIA GT e FIA GT3. E tra i piloti invitati dalla Aston Martin Racing, anche gli ex F.1 Herbert e Panis oltre a Rickard Rydell, Darren Turner, Allan Simonsen e Casper Elgaard. Le altre squadre erano la Scuderia Italia, il Barwell Motorsport, la Hexis Racing. Ai box anche la inedita Vintage N24 collaudata da Turner.

La prima giornata è stata scaldata da un bel sole, la seconda è invece stata condizionata dalla pioggia. Scuderia Italia ha lavorato sia sulle DBR9 sia sulle DBRS9, la francese Hexis (con sede a Ledenon) ha utilizzato due DBRS9 come il team Barwell; una delle due utilizzava carburante bio-etanolo. Al test hanno partecipato anche i piloti GT3 Max Mugelli e Marcello Zani, Jonathan Cocker e Leo Machitski che hanno potuto provare la vettura GT1.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing