World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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11 Feb 2007 [13:01]

I team Aston Martin a Le Castellet con Herbert e Panis

C''erano anche Johnny Herbert e Olivier Panis a Le Castellet giovedì e venerdì scorso per un super test organizzato dalla Aston Martin. Presenti infatti, tutti i team che schiereranno le vetture inglesi nei campionati FIA GT e FIA GT3. E tra i piloti invitati dalla Aston Martin Racing, anche gli ex F.1 Herbert e Panis oltre a Rickard Rydell, Darren Turner, Allan Simonsen e Casper Elgaard. Le altre squadre erano la Scuderia Italia, il Barwell Motorsport, la Hexis Racing. Ai box anche la inedita Vintage N24 collaudata da Turner.

La prima giornata è stata scaldata da un bel sole, la seconda è invece stata condizionata dalla pioggia. Scuderia Italia ha lavorato sia sulle DBR9 sia sulle DBRS9, la francese Hexis (con sede a Ledenon) ha utilizzato due DBRS9 come il team Barwell; una delle due utilizzava carburante bio-etanolo. Al test hanno partecipato anche i piloti GT3 Max Mugelli e Marcello Zani, Jonathan Cocker e Leo Machitski che hanno potuto provare la vettura GT1.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing