World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

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World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

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Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

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World Endurance Cadillac e Jota si affidano a Taylor<br />e Da Costa per la prossima stagione

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Michele Montesano Cadillac e il Team Jota hanno completato la formazione dei piloti che porteranno in pista le V-Series.R LM...

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formula 1 Câmara in Haas dal 2027<br />Il brasiliano la spunta su Fornaroli

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Carlo Luciani - XPB Images Rafael Câmara sarà al via del Mondiale di Formula 1 2027 con la Haas. Il brasiliano della Scuder...

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19 Dic 2015 [20:56]

Il Nurburgring rallenta le GT3

Marco Cortesi

Il Nurburgring limita le GT3. Sul percorso “lungo” del tracciato tedesco, che per il 2016 vedrà sparire i limiti di velocità imposti inseguito al tragico incidente occorso nel primo round del VLN, è stato deciso di ridurre le prestazioni delle vetture al top tramite una serie di interventi sia per la serie teutonica che per la 24 Ore. Coinvolte anche le vetture SP7, SP-Pro e SP-X.

Oltre alle problematiche dovute a bump e alle barriere, l’eccesso prestazionale delle categorie di punta è stato ritenuto co-responsabile del volo che ha coinvolto la Nissan di Jann Mardenborough e ucciso uno spettatore. Verrà così diminuita la cavalleria nell’ordine del 10% confrontata con quella di inizio 2015, mentre saranno imposte modifiche aerodinamiche (si parla dell’eliminazione dell’estrattore) e di gomme. Inoltre l’altezza minima verrà incrementata.
gdlracingTatuus