World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
27 Nov 2005 [15:43]

Il Team USA si ritrova senza piloti

Può sembrare incredibile, ma la squadra americana della A1 Grand Prix, gestita dal team DPR e che ha nel pilota Indycar Scott Sharp il suo sgarbato rappresentante, per Dubai è senza piloti. Scott Speed ha salutato la compagnia da tempo mentre Bryan Herta dopo essersi sacrificato in Australia e Malesia ha dichiarato che ha bisogno di riposo dopo una stagione di Indycar. Chi correrà quindi sulla monoposto dal miglior design della A1 GP? Tra coloro che hanno un'esperienza europea, i nomi sono quelli di Colin Fleming (World Series Renault) e Charlie Kimball (F.3 inglese), altrimenti si andrà a pescare nella Champ Car o nella Indycar.