formula 1

Anno 2026, la F1 a porte chiuse
Il ridicolo è senza confini

Massimo CostaSi vantano di essere lo sport mediaticamente più appetibile, ci spiegano l'importanza che hanno i social ne...

Leggi »
formula 1

Audi e Alpine, subito problemi
nei test a porte chiuse di Montmelò

Massimo CostaI test F1 di Montmelò sono a porte chiuse, ma qualche informazione si riesce ad avere. Intanto, è lo stesso acc...

Leggi »
formula 1

Cominciano i test a porte chiuse
I render di McLaren e Red Bull

Il debutto ufficiale della CadillacPrima giornata di cinque programmate per i test (lockdown) degli undici team del Mondiale...

Leggi »
IMSA

Daytona – Finale
Porsche mette la terza, BMW 1ª in GT

Michele Montesano Ancora Porsche. Per il terzo anno consecutivo la 963 LMDh ha conquistato la 24 Ore di Daytona. Un successo...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – Finale
Solberg da record nella tripletta Toyota

Michele Montesano Avvio di stagione da sogno per Oliver Solberg. Rientrato in pianta stabile nel WRC, lo svedese ha iniziat...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Dhaheri vince e allunga

Massimo CostaMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco, diceva il saggio allenatore Giovanni Trapattoni. Rashid Al Dhaher...

Leggi »
14 Dic 2013 [18:35]

Il calendario 2014 del CIP

Il campionato italiano Prototipi vedrà importanti novità nella prossima stagione. Il calendario sarà innanzitutto su sette appuntamenti, a partire dal 4 maggio a Vallelunga, mentre il format del weekend cambierà radicalmente. Ciascuna tappa, oltre ad essere concentrata su due giornate al netto dei circuiti maggiori che vedranno la concomitanza di più campionati, vedrà la disputa di due sessioni di prove libere (20 minuti) così come nella scorsa stagione, mentre le prove di qualificazione saranno in turno unico da 20 minuti.

Le due gare, portate alla distanza di 20 minuti + 1 giro (lo scorso anno erano 23min + 1 giro), avranno la prima griglia di partenza sulla base dell qualifica e la seconda stilata sull'ordine inverso delle prime 8 posizioni finali di gara 1 (il primo classificato in gara 1 parte 8°, il secondo parte 7°, ecc.). Sempre nell'ottica del contenimento dei costi, la dotazione di slick per ogni weekend sarà di max 4 nuove e 4 usate nel precedente appuntamento.

Il calendario 2014

4 maggio - Vallellunga
1 giugno - Monza
29 giugno - Imola
13 luglio - Mugello
27 luglio - Magione
7 settembre - Varano
12 ottobre - Imola (da confermare)
gdlracingTatuus