F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

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11 Mag 2010 [1:21]

Il commento del weekend di Barcellona

C’era molta attesa per la “prima” assoluta della GP3. Pur con qualche difficoltà nel riempire gli ultimi posti disponibili, le squadre hanno mantenuto fede alla parola data portando in pista tutte e trenta le vetture sul circuito Catalunya di Barcellona. Certo, qualche team manager ha dovuto mettere mano al portafoglio e al cuore abbassando di quasi la metà, rispetto a questo inverno, i prezzi per un sedile, ma l’importante era partire. E la qualità della categoria è parsa subito di buon livello. I nomi dei team coinvolti era già di per sé...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 85
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI