formula 1 San Paolo - Libere 3<br />Verstappen prima della qualifica

San Paolo - Libere 3
Verstappen prima della qualifica

Carlo Luciani - XPB ImagesMax Verstappen si prende l'ultima sessione di prove libere prima della qualifica del GP di San...

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World Endurance Monza - Qualifica<br />Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Monza - Qualifica
Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Michele Montesano - DPPI Images L’ultima qualifica della stagione 2026 del FIA WEC si è chiusa nel segno della Ferrari. Ne...

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F4 Spanish Montmeló - Gara 1<br />Schormans si laurea campione<br />Drivex domina con Kaczynski

Montmeló - Gara 1
Schormans si laurea campione
Drivex domina con Kaczynski

Davide Attanasio - FotocarKasper Schormans (MP Motorsport) è il campione 2026 della Formula 4 spagnola. Nonostante il 13esim...

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F4 Spanish Montmeló - Gara 2<br />Kaczynski si riscatta

Montmeló - Gara 2
Kaczynski si riscatta

Davide Attanasio - FotocarLo avranno informato dopo aver tagliato il traguardo, o forse lo sapeva già. Elliot Kaczynski (Dri...

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World Endurance Ferrari vuole le Hypercar senza BoP<br />Uno spiraglio con il regolamento 2030

Ferrari vuole le Hypercar senza BoP
Uno spiraglio con il regolamento 2030

Michele Montesano - DPPI Images Sebbene sul circuito di Monza è tutto pronto per l’ultimo atto stagionale del FIA WEC, nel ...

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Eurocup-3 Montmeló - Gara 1<br />Dall'Agnol-Al Azhari: è lotta

Montmeló - Gara 1
Dall'Agnol-Al Azhari: è lotta

Davide Attanasio - FotocarSeconda vittoria stagionale per Heitor Dall'Agnol (Palou), che dopo Budapest gara 1 ha fatto s...

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11 Mag 2010 [1:21]

Il commento del weekend di Barcellona

C’era molta attesa per la “prima” assoluta della GP3. Pur con qualche difficoltà nel riempire gli ultimi posti disponibili, le squadre hanno mantenuto fede alla parola data portando in pista tutte e trenta le vetture sul circuito Catalunya di Barcellona. Certo, qualche team manager ha dovuto mettere mano al portafoglio e al cuore abbassando di quasi la metà, rispetto a questo inverno, i prezzi per un sedile, ma l’importante era partire. E la qualità della categoria è parsa subito di buon livello. I nomi dei team coinvolti era già di per sé...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 85
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI