Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

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F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

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altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

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F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

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11 Mag 2010 [1:21]

Il commento del weekend di Barcellona

C’era molta attesa per la “prima” assoluta della GP3. Pur con qualche difficoltà nel riempire gli ultimi posti disponibili, le squadre hanno mantenuto fede alla parola data portando in pista tutte e trenta le vetture sul circuito Catalunya di Barcellona. Certo, qualche team manager ha dovuto mettere mano al portafoglio e al cuore abbassando di quasi la metà, rispetto a questo inverno, i prezzi per un sedile, ma l’importante era partire. E la qualità della categoria è parsa subito di buon livello. I nomi dei team coinvolti era già di per sé...

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Magazine Italiaracing n. 85
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI