Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

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Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

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Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

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Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

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formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

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Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

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Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

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Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

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Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

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Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

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2 Ago 2011 [14:04]

Il commento del weekend di Budapest

Era il grande assente della GP3. Valtteri Bottas, il pilota dotato di maggior talento ed esperienza, non sembrava essere in grado di inserirsi nella lotta per il titolo finale. Ma in un campionato che nessuno pareva voler vincere, con ben dieci vincitori diversi nelle prime dieci gare e un conseguente livellamento verso il...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 143
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI