World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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15 Set 2010 [0:09]

Il commento del weekend di Monza

Verrebbe da dire che ha infiammato il pubblico, ma gli orari in cui si corrono le gare GP3, tardo pomeriggio del sabato, mattina presto la domenica, aiutano le tribune a rimanere incontaminate dagli spettatori. Mirko Bortolotti ha quindi acceso il cuore dei pochi appassionati presenti e di chi segue la categoria per lavoro. Male in qualifica dopo non avere trovato la scia giusta, il pilota italiano del Ferrari Driver Academy in gara 1 ha compiuto una rimonta che è molto raro riscontrare in corse di trenta minuti. A suon di sorpassi, quindi...

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Magazine Italiaracing n. 100
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI