World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
20 Lug 2010 [17:10]

Il personaggio - Pastor Maldonado

Ma cosa ci fa ancora in GP2 Pastor Maldonado? Vince, è la risposta. E perché non è in F.1, come meriterebbe? Misteri di chi sta dall’altra parte del paddock. Mai come al pilota venezuelano sta a pennello il termine “tenace”. Non si arrende Maldonado. E’ un talento innato, e fin da quando per la prima volta lo abbiamo visto in azione con le monoposto, in Italia, la sua seconda patria, si capiva che avrebbe scalato velocemente le categorie puntando diretto alla F.1. Ma più di un intoppo si è posto...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 95
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI