formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

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Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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22 Giu 2011 [0:22]

Il problema AM - Capello - Rockenfeller...

Gli spaventosi incidenti di Allan McNish e Mike Rockenfeller alla 24 Ore di Le Mans, entrambi in fase di doppiaggio di vetture più lente della categoria GT, sembrano aver riportato alla ribalta l’eterna questione della convivenza nelle gare di durata di vetture dalle prestazioni molto ...

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La grande paura e il grande sogno. Dalla Le Mans al futuro il passo può essere brevissimo o lungo, infinito, ma è la legge del mondo delle corse, dove un secondo può cambiare una vita. Nel bene o nel male. Alla Le Mans poi, ci sono secondi che da soli valgono un’esistenza, e nei box della Sarthe negli occhi di Dindo...

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A sentire il nome, si può pensare che sia americano e magari anche di famiglia molto ricca (se non fosse per una “n” di troppo) ma no, Mike Rockenfeller è tedeschissimo, da Neuwied, nella Renania-Palatinato, per l’esattezza, dove è nato il 31 ottobre del...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 137