formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Austin - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
7 Set 2024 [16:21]

Imola - Gara 1
Camara più forte della penalità

Da Imola - Mattia Tremolada - Dutch Photo Agency

Nonostante una penalità di 5”, rimediata per essersi mosso prima dello spegnimento dei semafori rossi, Rafael Camara è riuscito ad imporsi nella prima gara di Imola, conquistando una vittoria pesantissima in ottica campionato proprio davanti al rivale al titolo Tuukka Taponen. Nonostante una buona partenza che gli ha permesso di scavalcare Alessandro Giusti, il pilota finlandese non è poi riuscito a tenere il passo di Camara, chiudendo la corsa a 8 secondi di distanza, non abbastanza per ereditare il successo.

Camara ha così ulteriormente allungato in vetta alla classifica, che lo vede sempre più leader con 59 lunghezze. Alle spalle di Taponen ha chiuso James Wharton, al quarto podio stagionale, mentre Enzo Deligny si è ben difeso dagli attacchi di Giusti e Brando Badoer. Quest’ultimo è scattato dalla settima piazza anziché dalla terza, in quanto penalizzato di 4 posizioni per aver messo ko Michael Belov nella seconda corsa di Le Castellet.

Meglio è andata al rientrante Roman Bilinski, che ha ripreso il proprio sedile al posto dello stesso Belov. Il pilota inglese di origini polacche è riuscito a chiudere in una positiva nona piazza dalla 16esima casella della griglia, conquistando la top-10 al proprio ritorno in pista dopo quasi quattro mesi di inattività. Un risultato che fa ben sperare per il finale di stagione. Bilinski ha chiuso alle spalle del duo di Sainteloc composto da Theophile Nael e Matteo De Palo, mentre Pedro Clerot ha completato la zona punti in decima posizione.

11esimo posto per Noah Stromsted, che ha battuto un buon Nandhavud Bhirombhakdi, al miglior risultato stagionale. 13esimo posto per Valerio Rinicella, mentre gli altri piloti italiani al via, Nicola Lacore e Giovanni Maschio, hanno chiuso rispettivamente 19esimo e 22esimo. Un incidente ha messo ko Nikita Bedrin Ivan Domingues, arrivati al contatto alla chicane Villeneuve al secondo passaggio. Penalità anche per Zachary David, punito con un drive through in quanto i meccanici di R-Ace hanno lasciato un soffiatore nella pancia della sua vettura. L’oggetto è poi caduto nel corso del giro di formazione.

Sabato 7 settembre 2024, gara 1

1 - Rafael Camara - Prema - 18 giri in 33’04”603*
2 - Tuukka Taponen - R-Ace - 3”279
3 - James Wharton - Prema - 3”917
4 - Enzo Deligny - R-Ace - 5”611
5 - Alessandro Giusti - ART - 5”982
6 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 6”429
7 - Theophile Nael - Sainteloc - 9”387
8 - Matteo De Palo - Sainteloc - 12”936
9 - Roman Bilinski - Trident - 13”094
10 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 13”368
11 - Noah Stromsted - RPM - 14”814
12 - Nandhavud Bhirombhakdi - KIC - 17”051
13 - Valerio Rinicella - MP Motorsport - 17”495
14 - Evan Giltaire - ART - 19”428
15 - Ugo Ugochukwu - Prema - 21”381
16 - Kanato Le - G4 Racing - 21”779
17 - Ruiqi Liu - Trident - 22”046
18 - Nikhil Bohra - MP Motorsport - 24”984
19 - Nicola Lacorte - Trident - 25”671
20 - Edgar Pierre - RPM - 26”481
21 - Doriane Pin - Iron Dames - 26”996
22 - Giovanni Maschio - RPM - 28”992
23 - Maya Weug - KIC - 29”541
24 - Marta Garcia - Iron Dames - 30”338
25 - Romain Andriolo - G4 Racing - 33”587
26 - Yaroslav Veselaho - ART - 42”541
27 - Zachary David - R-Ace - 44”804

*5” di penalità

Ritirati
Ivan Domingues
Nikita Bedrin
Enzo Peugeot

Il campionato
1.Camara 237 punti; 2.Taponen 178; 3.Badoer 141; 4.Giusti 115; 5.Wharton 106; 6.Domingues 75; 7.Giltaire 69; 8.Stromsted 64; 9.Clerot 62; 10.Deligny 59; 11.David 39; 12.Ugochukwu 27; 13.Belov 26; 14.Bilinski 22; 15.Nael 20; 16.Bedrin 18; 17.Peugeot, De Palo 16; 19.Le 15; 20.Liu, Lacorte 3; 22.Bohra, Maschio 1. ‍
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE