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Red Bull, incognita motore

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formula 1

Dal 1° giugno controlli al rapporto di
compressione dei motori più severi

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La sorpresa è Bostandjiev

Massimo Costa - FotocarNel mondo delle monoposto, Stefan Bostandjiev si è fatto conoscere lo scorso anno partecipando al cam...

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F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara Sprint
Łyżeń, vittoria autoritaria
nel caos bandiera a scacchi

Davide Attanasio - FotocarSituazione alquanto cervellotica (siamo buoni) quella accaduta nella gara sprint del fine settiman...

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Addio al “Drago” dei Rally
Munari ci ha lasciato a 85 anni

Michele Montesano Il mondo dei rally italiani e internazionali dice addio a uno dei suoi simboli. Sandro Munari si è spento...

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Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 1
Al Azhari regala spettacolo

Massimo Costa - FotocarCon una magia, Keanu Al Azhari ha portato nel box del team Hitech la vittoria nella prima gara di Jar...

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21 Ago 2005 [17:25]

Istanbul: cambia l'ordine di arrivo di gara 2

Per avere continuato a lavorare sulle monoposto sulla griglia di partenza prima del via anche oltre i cinque minuti in cui nessun meccanico può toccare le vetture, Olivier Pla (DPR), Fairuz Fauzy (Dams) e Ferdinando Monfardini (Durango), comunque ritirato, sono stati penalizzati di 25".

Il nuovo ordine di arrivo di gara 2, domenica 21 agosto 2005

1 - Heikki Kovalainen - Arden - 23 giri in 43'48"581
2 - Adam Carroll - Super Nova - a 7"985
3 - Nico Rosberg - ART - a 8"556
4 - Scott Speed - Isport - a 9"328
5 - Borja Garcia - Racing Engineering - a 11"341
6 - Nelson Piquet - Piquet - a 18"360
7 - José Maria Lopez - Dams - a 21"618
8 - Giorgio Pantano - Super Nova - a 24"032
9 - Gianmaria Bruni - Coloni - a 25"718
10 - Hiroki Yoshimoto - BCN - a 34"197
11 - Clivio Piccione - Durango - a 39"720
12 - Ernesto Viso - BCN - a 39"750
13 - Nicolas Lapierre - Arden - a 40"095
14 - Alexandre Premat - ART - a 1'03"412
15 - Fairuz Fauzy - Dams - a 1'17"374
16 - Can Artam - Isport - a 1'28"799
17 - Olivier Pla - DPR - a 1'30"662
18 - Mathias Lauda - Coloni - a 1 giro
19 - Alexandre Negrao - Piquet - a 1 giro
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI