formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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7 Feb 2007 [18:26]

Italiaracing International
è pronto a decollare

Italiaracing è finalmente pronto ad espandere i propri confini: una completa versione internazionale sarà da oggi disponibile. Appassionati ed addetti ai lavori potranno consultare le notizie in lingua inglese (cliccando sulla bandierina posta nella parte alta della homepage), per non perdere mai il contatto con la propria passione. Una particolare attenzione sarà riservata alla Formula Uno, alle principali categorie a ruote scoperte e al mondo Nascar, in rapida crescita. Non verranno dimenticati i prototipi, con una sfida che si preannuncia agguerritissima tra Audi e Peugeot per la conquista di Le Mans, le vetture turismo, gran turismo, e naturalmente il vastissimo panorama delle categorie addestrative. Report ufficiali e non si uniranno a notizie ed indiscrezioni. Nei prossimi giorni Italiaracing International crescerà fino a raggiungere il pieno regime: restate con noi!

Italiaracing is finally set to push its boundaries: a new international version will be available from today on, featuring news from the most important leagues, European and not. A particular attention will be reserved to Formula One, the growing Nascar world, the major open-wheel series, the new big prototype challenge between Peugeot and Audi, without forgetting touring and grand touring cars, GrandAm, and, of course, the many developmental championships all over the world; official and unofficial reports will be joined by indiscreet rumors and results. In the next few days Italiaracing International will reach the regular news flow: stay tuned!
gdlracingTatuus