formula 1

Harvesting e la F1 con gli steroidi
Il recupero elettrico preoccupa

Massimo Costa - XPB ImagesOgni tanto, dal paddock Formula 1 emergono nuove parole che, inizialmente, colgono di sorpresa. So...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Mercedes, una certezza

Massimo CostaInizia il conto alla rovescia verso Melbourne, sede della prima tappa del Mondiale F1. Tante le incognite, le i...

Leggi »
formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
17 Apr 2005 [11:10]

Jarama, qualifica 1: Andy Soucek porta in pole il Llusia Racing

Andy Soucek ha portato in pole una nuova squadra affacciatasi nel campionato spagnolo questa stagione: il Llusia Racing. Lo spagnolo è stato il più veloce nella prima qualifica, disputata la mattina di sabato 16 aprile. Secondo tempo per Roldan Rodriguez, ex World Series, che ha capitalizzato il buon lavoro svolto nelle libere ed ha preceduto il compagno del Campo Racing, Alvaro Barba. Quarta prestazione per l'esperto Dani Martin mentre in terza fila si accomodano Javier Villa e Perez Aicart. Il piccolo pilota valenciano ha avuto un momento di panico quando la sua Dallara ha preso fuoco per un problema meccanico.
Ben venti monoposto hanno partecipato al primo evento stagionale della F.3 spagnola.
Nella foto di David Lopez, Andy Soucek.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Andy Soucek (Dallara 305) - Lluisa - 1'29"328
Roldan Rodriguez (Dallara 305) - Campos - 1'29"621
2. fila
Alvaro Barba (Dallara 305) - Campos - 1'29"644
Dani Martin (Dallara 305) - ECA - 1'29"735
3. fila
Ricardo Risatti (Dallara 305) - Racing Engineering - 1'29"756
Javier Villa (Dallara 305) - Racing Engineering - 1'29"840
4. fila
Josè Perez Aicart (Dallara 305) - GTA - 1'29"857
Filipe Albuquerque (Dallara 305) - Racing Engineering - 1'29"887
5. fila
Arturo Llobel (Dallara 300) - Campos - 1'30"032
Manuel Merino (Dallara 300) - ECA - 1'30"085
6. fila
Manuel Cerqueda (Dallara 300) - GTA - 1'30"203
Marcos Ucha (Dallara 300) - Racing Engineering - 1'30"261
7. fila
Juan Polar (Dallara 305) - Igi Tec - 1'30"283
Nil Monserrat (Dallara 300) - GTA - 1'30"345
8. fila
Marco Barba (Dallara 300) - Campos - 1'30"358
Carlos Alvarez (Dallara 300) - Igi Tec - 1'30"665
9. fila
Maria De Villota (Dallara 300) - Meycom - 1'31"076
Carlos Martin (Dallara 300) - Catolan - 1'31"229
10. fila
Sebastian Moreno (Dallara 305) - GTA - 1'32"013
Roc Mas (Dallara 300) - ECA - 1'32"223

Tutti utilizzano motori Toyota