indycar

Phoenix - Gara
Successo Penske con Newgarden

Carlo LucianiRitorno a dir poco scoppiettante quello della IndyCar a Phoenix, dove al termine dei 250 giri di gara ad avere ...

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formula 1

Melbourne - Qualifica
Russell in pole, Antonelli secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva essere Mercedes e così è stato. La prima fila del GP di Australia sul tracciato di Melbourn...

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FIA Formula 2

Melbourne - Gara 1
Dürksen vince, Minì sesto in rimonta

Carlo Luciani - XPB ImagesÈ cominciata nel modo migliore la stagione di Joshua Dürksen, che con i colori del team Invicta ha...

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formula 1

Melbourne - Libere 3
Antonelli distrugge la Mercedes
Russell leader davanti alle Ferrari

Massimo Costa - XPB Images Quando mancavano una decina di minuti alla conclusione del terzo turno libero di Melbourne, Andr...

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FIA Formula 3

Melbourne - Gara 1
VAR 1-2 con Del Pino-Deligny
Gara sospesa dopo l'incidente Prema

Davide Attanasio - XPB ImagesLa prima gara della Formula 3 a Melbourne è durata lo spazio di una decina di minuti. All'o...

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World Endurance

Imola ospiterà anche il Prologo
Attività previste il prossimo 14 aprile

Michele Montesano - DPPI Images Imola sarà a tutti gli effetti la tappa di apertura del FIA WEC 2026. Dopo che nei giorni s...

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29 Dic 2009 [15:02]

Jean Todt pensa in verde

Jean Todt si è detto dispiaciuto del fatto che i team del mondiale F.1 il prossimo anno non adotteranno sulle loro monoposto il Kers. Il sistema di recupero dell'energia era stato introdotto proprio questa stagione, ma per via dei costi, e anche perché qualche squadra non è stata in grado di ottimizzarlo, è stato scartato. Il presidente della FIA Todt ha concesso una intervista al quotidiano francese Le Figaro ed ha espresso il desiderio di esplorare nuove vie per scoprire soluzioni "verdi" per il motorsport. A tal proposito, la FIA ha ingaggiato l'ex motorista della Ferrari Gilles Simon.

"Dobbiamo adattarci ai tempi in cui viviamo e rivedere i fondamenti del motorsport creando anche nuove discipline. Per il 2010, tolto il Kers, non avremo alcuna innovazione e sono molto dispiaciuto per questo. Sto creando un gruppo di lavoro. I team sono spesso ciechi e non realizzano quello che accade nel mondo. La F.1 è molto costosa e il mio predecessore Max Mosley ha fatto un grande sforzo per ridurre le spese, ma non è mai abbastanza.
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