Regional European

Monza - Qualifica 1
Giltaire davanti a Slater
De Palo settimo, ma penalizzato

Da Monza - Giulia RangoDopo le libere 2 del venerdì, dove era già risultato il più veloce, Evan Giltaire (ART) si è conferma...

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formula 1

Mexico City - Libere 2
Verstappen va di fretta
Leclerc 2°, brilla Antonelli 3°

Massimo Costa - XPB ImagesVa di fretta Max Verstappen. Ha saltato il primo turno libero a Mexico City, lasciando la sua RB21...

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formula 1

Mexico City - Libere 1
Leclerc e Antonelli davanti
nel turno con 9 rookie in pista

Massimo Costa - XPB ImagesPer regolamento, i team F1 devono concedere durante la stagione la possibilità di far provare in a...

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E4

Monza - Qualifiche
Pole di Wheldon e Nakamura

Da Monza - Davide Attanasio - Foto SpeedyPole di gara 1: Sebastian Wheldon. Pole di gara 2 e gara 3: Kean Nakamura. Sono que...

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Regional European

A Monza presentati la nuova
Tatuus T-326 e il motore ATM163T

In occasione dell'ultima prova del Regional europeo in programma questo weekend a Monza, è stata presentata la nuovissim...

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Rally

Svelato il calendario dell’Europeo 2026
Otto i Rally, Roma al suo ultimo atto

Michele Montesano Nel solco della continuità. Anche la stagione 2026 del FIA ERC sarà articolata su otto rally, di cui cinqu...

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29 Dic 2009 [15:02]

Jean Todt pensa in verde

Jean Todt si è detto dispiaciuto del fatto che i team del mondiale F.1 il prossimo anno non adotteranno sulle loro monoposto il Kers. Il sistema di recupero dell'energia era stato introdotto proprio questa stagione, ma per via dei costi, e anche perché qualche squadra non è stata in grado di ottimizzarlo, è stato scartato. Il presidente della FIA Todt ha concesso una intervista al quotidiano francese Le Figaro ed ha espresso il desiderio di esplorare nuove vie per scoprire soluzioni "verdi" per il motorsport. A tal proposito, la FIA ha ingaggiato l'ex motorista della Ferrari Gilles Simon.

"Dobbiamo adattarci ai tempi in cui viviamo e rivedere i fondamenti del motorsport creando anche nuove discipline. Per il 2010, tolto il Kers, non avremo alcuna innovazione e sono molto dispiaciuto per questo. Sto creando un gruppo di lavoro. I team sono spesso ciechi e non realizzano quello che accade nel mondo. La F.1 è molto costosa e il mio predecessore Max Mosley ha fatto un grande sforzo per ridurre le spese, ma non è mai abbastanza.
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