formula 1 Austin - Qualifica<br />Grande pole di Antonelli<br />

Austin - Qualifica
Grande pole di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesCi si attendeva una battaglia tra le due Ferrari e la Red Bull-Ford, di Max Verstappen, per la con...

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formula 1 Austin - Libere 3<br />Sempre Ferrari è, comanda Hamilton

Austin - Libere 3
Sempre Ferrari è, comanda Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre una Ferrari davanti a tutti nelle prove libere di Austin. Dopo il dominio di Charle...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am<br />Lind-De La Torre fanno il vuoto

World Finals - Gara 1 Pro + Pro-Am
Lind-De La Torre fanno il vuoto

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Una gara a senso unico, Dennis Lind ed Elias De La Torre hanno conquistato la pri...

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F4 CEZ Budapest - Gara 2 B/C<br />Seconda affermazione per Zasov

Budapest - Gara 2 B/C
Seconda affermazione per Zasov

Davide AttanasioCon il titolo già nelle mani di Elia Weiss, la seconda gara della Formula 4 CEZ a Budapest è andata in archi...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 1 Am + Cup<br />Lewandowski domina, Bolduc sul finale

World Finals - Gara 1 Am + Cup
Lewandowski domina, Bolduc sul finale

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Prosegue il monologo di Andrzej Lewandowski che, dopo aver siglato le due pole, h...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 1<br />È il giorno di Dall'Agnol

Budapest - Gara 1
È il giorno di Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarAveva dovuto ingoiare un amarissimo rospo, Heitor Dall'Agnol. A Imola, pista che rievoca in tu...

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29 Dic 2009 [15:02]

Jean Todt pensa in verde

Jean Todt si è detto dispiaciuto del fatto che i team del mondiale F.1 il prossimo anno non adotteranno sulle loro monoposto il Kers. Il sistema di recupero dell'energia era stato introdotto proprio questa stagione, ma per via dei costi, e anche perché qualche squadra non è stata in grado di ottimizzarlo, è stato scartato. Il presidente della FIA Todt ha concesso una intervista al quotidiano francese Le Figaro ed ha espresso il desiderio di esplorare nuove vie per scoprire soluzioni "verdi" per il motorsport. A tal proposito, la FIA ha ingaggiato l'ex motorista della Ferrari Gilles Simon.

"Dobbiamo adattarci ai tempi in cui viviamo e rivedere i fondamenti del motorsport creando anche nuove discipline. Per il 2010, tolto il Kers, non avremo alcuna innovazione e sono molto dispiaciuto per questo. Sto creando un gruppo di lavoro. I team sono spesso ciechi e non realizzano quello che accade nel mondo. La F.1 è molto costosa e il mio predecessore Max Mosley ha fatto un grande sforzo per ridurre le spese, ma non è mai abbastanza.
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