Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

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IMSA

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Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

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Brown, CEO McLaren, è contro il
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F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
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Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

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Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

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4 Set 2015 [13:07]

Jota Sport nel Mondiale con un'Oreca

Marco Cortesi

Il team Jota Sport si allarga. La scuderia di Simon Dolan, eccentrico gentleman driver inglese che si è costruito un'ottima carriera nel motorsport, ha deciso di fare il grande balzo a tempo pieno verso il Mondiale Endurance con una nuova Oreca 05 motorizzata Nissan. Anche se l'attuale Gibson potrà essere utilizzata ancora nel 2016, la stagione successiva i team saranno costretti a cambiare, optando per uno dei quattro telaisti autorizzati: Dallara, Oreca, Ligier o Riley/Multimatic. La decisione è stata quindi presa anche in ottica 2017. Il telaio precedente, prima di essere "pensionato", continuerà comunque ad essere usato nell'ELMS 2016.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA